每一场海军主力尽出的大海战，都将决定两个国家的命运。从特拉法尔加到中途岛在线股票炒股配资，海军的作战方式不断变化，却总归围绕着制海权展开。中美两国拥有当今世界规模最大的海上力量，甚至在相当长的一段时间里，两国也是可以预见的，二超多强的超级海军大国。而自二战结束以来，新兴航空母舰和舰载机在大国海战中的地位，已然确立。
凭借超远的投送能力，海上空中力量可以在一个清晨，或者一个下午，让敌方几十年的海军建设付诸东流。以航母为代表的新时代海上作战力量异军突起。因此，舰载机部队的质量和作战规模，可以在很大程度上，代表一支海军的作战能力，特别是对于重视航母的中美海军来说，解放军的歼 -15+ 歼 -35 组合，对上美军的 F/A-18 和 F-35 究竟孰强孰弱，一直以来都是人们津津乐道的话题。
美军是最早发展航母，也是作战经验最丰富，超级航母数量冠绝全球的海上大国。美军舰载机部队的特点，呈现出侧重以大欺小，重视轰炸打击能力，而非空中优势争夺。F/A-18E/F 舰载机的一个特色标签，就是"攻击"。堪比 F-15E 重型战斗轰炸机的挂载，使 F/A-18E/F 舰载机能够成为一架优秀的"炸弹卡车"。
在过往的不对称战争中，这是优势。在大国海战中，过于侧重提升挂载的设计，则在机动方面略显笨重。无论是爬升率，加速度，还是超音速飞行能力，F/A-18E/F 舰载机，与侧卫系列的差距，都是肉眼可见的。歼 15T 战机已经是脱胎换骨了，雷达航电武器系统全部换新，弹射的加持，武器挂载和载油量不再受限制。
相反，歼 -15 舰载机的底子，就是空中优势战机，对地对海攻击只是其次，只要霹雳 -15 远程空空导弹发起进攻，取得海上制空权，制海权和地面统治，只是先后问题。F-35C 的情况也是如此，项目代号联合多用途攻击机，大腹便便的机体，设计之初就牺牲了隐身性，机动性，只为了可以挂载重型炸弹。
反观沈飞最新推出的歼 -35 舰载机，不愧是十年磨一机，兼具成本和空战性能，就是为了歼灭美军 F-35 诞生。平滑的机腹，优秀的隐身性能，以及超音速飞行能力，堪称美国海军可见不可得的"梦中神机"。采用双发系统，能够具备很强的突防能力以及对地打击能力，更重要的是在部分性能生超越了 F35C 战机。
事实上，美国海军也是捏着鼻子，才勉强吃下 F-35 这坨奇葩造物，F-35 首机服役至今已至十年，尼米兹级和福特级上的 F-35C 舰载机，因为各种技术问题，维护运营问题，依然只是超级大黄蜂的辅助。现在美国海军全指望着有着"鹰翼"的波音 F-47 六代机，可以力挽狂澜。
当然在线股票炒股配资，如果成飞歼 -36 六代机和沈飞歼 -50 六代机凭空消失的话，美国海军在未来海上制空权和空中优势的争夺中，也并不是一点希望都没有。奈何，落后的帽子，早就被东方大国，丢到太平洋的彼岸。
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